クルマのキャラクターを尊重し,車種に応じた最適
セッティングをすることで潜在能力を引き出す。
i-SUS(アイサス)はストリートでの快適性を最優先。

サスペンションにはクルマの姿勢に応じて、タイヤと路面の接地状態を最適に保つという役割があります。
自動車メーカーはユーザー層と走るフィールドを広く設定しているため各クルマが本来持っている走りの
性能を多少犠牲にし、ワインディングも不整路も走れるように汎用性を持たせています。
i-SUSはこの走るフィールドをある程度限定することで、凡庸なセッティングからよりスポーツを体感できる
セッティングへと昇華させています。